東風(fēng)WHR5073XLJ型四驅越野旅居車(chē)是基于東風(fēng)超龍客車(chē)改裝的一款整體式房車(chē)，實(shí)際上應該定義為A型車(chē)，但是公示數據在6米之內，暫且只能叫B型房車(chē)了。這款車(chē)最大的亮點(diǎn)也是底盤(pán)方面，在當前大部分都選用依維柯，大通車(chē)型之下，廠(chǎng)家選用這款底盤(pán)也算是另辟蹊徑吧。作為東風(fēng)旗下的一款客車(chē)底盤(pán)，東風(fēng)超龍配備了四驅系統。動(dòng)力方面，搭載一款濰柴4.0升柴油發(fā)動(dòng)機，最大功率125kW（170馬力）發(fā)動(dòng)機，峰值扭矩600米，傳動(dòng)系統匹配的是法士特6檔手動(dòng)變速箱。不過(guò)該車(chē)滿(mǎn)足國六的同時(shí)也需要添加尿素。由于該車(chē)本身自重已經(jīng)達到了6噸多，所以行駛速度最大為100km/h。另外，值得一提的是，該車(chē)底盤(pán)配備的是24V雙發(fā)電機，行車(chē)給電池充電效率比較高。這款車(chē)的內裝來(lái)看布局比較多，包含后橫置餐桌拼床布局，后縱置床布局以及三段式橫置床布局，整體來(lái)看，車(chē)內裝飾要稍微簡(jiǎn)陋一些，底盤(pán)的優(yōu)勢比較明顯。

東風(fēng)WHR5073XLJ型四驅越野旅居車(chē)采用的是國內十分罕見(jiàn)的東風(fēng)特種客車(chē)底盤(pán)打造而成，目前國內第一款采用此款底盤(pán)的房車(chē)。它更多是出現在維和、勘探科考等特定領(lǐng)域里的，此次被打造成房車(chē)，著(zhù)實(shí)令人感到意外和驚喜!外觀(guān)上這款車(chē)給人的感覺(jué)就很不尋常，第一眼看上去酷似一輛加了后蓋的重型卡車(chē)，非常威猛，但實(shí)際上卻是基于客車(chē)底盤(pán)打造的自行式B型房車(chē)。

在車(chē)身尺寸上這款車(chē)也和常見(jiàn)的B型房車(chē)看起來(lái)有些出入，它的長(cháng)寬高僅為5990*2280*3100/3150mm，和常見(jiàn)的B型房車(chē)相當，C本就可以駕駛，但整備質(zhì)量卻達到了6.6噸，總質(zhì)量7.3噸，是個(gè)名副其實(shí)的“重家伙”；動(dòng)力上則搭載了一臺來(lái)自濰柴動(dòng)力的4.0L柴油發(fā)動(dòng)機，最大功率125kW，搭載一套四驅系統，能夠滿(mǎn)足復雜路況下的穿越駕駛。

至于這款車(chē)的內部，根據公示圖片可以看到內部的設計相對較為簡(jiǎn)單，車(chē)廂前部為常規的乘坐區域，后方則是生活區域，車(chē)尾還可以選裝橫置或縱置雙人床，簡(jiǎn)潔的設計完全是為了戶(hù)外穿越而設。