越野客車(chē)分為四驅越野客車(chē)和六驅越野客車(chē)兩大品種，越野客車(chē)所有車(chē)輪能夠同時(shí)驅動(dòng)，接近角、離去角、縱向通過(guò)角、最小離地間隙等技術(shù)參數按照高通過(guò)性設計的載客客車(chē)。

4驅越野客車(chē)，EQ6600ZTV四驅客車(chē)屬于小型越野客車(chē)，主要用于森林消防運兵車(chē)和油田作業(yè)客車(chē)，B1駕證能開(kāi)的一款小型越野客車(chē)，采用東風(fēng)軍工底盤(pán)，玉柴140馬力國五發(fā)動(dòng)機，外形尺寸mm5980×2060×2680,選裝中央空調高度為2890mm，最高時(shí)速80公里每小時(shí)，荷載17人，方向助力，斷氣剎，前碟后鼓式制動(dòng)，帶ABS，剎車(chē)自動(dòng)調整臂，11R18沙漠越野胎，衛星定位功能GPS四驅系統為淇林公司的機，安全錘、2個(gè)滅火器、電子鐘、呂地板寬敞的過(guò)道真皮座椅，全車(chē)安全帶扶手及窗簾，內置行李架，氣動(dòng)中開(kāi)折疊門(mén)；械式全時(shí)四驅帶高低速檔，沙地、泥地的通過(guò)型遠超普通沒(méi)有差速器鎖的傳統四驅車(chē)輛。依托于1米直徑的輪胎，3300mm的軸距，使得該車(chē)獲得優(yōu)秀的接近角、通過(guò)角、離去角，通過(guò)性傲視群雄。前后懸掛均為板簧，最為穩定和堅固的懸掛結構，雖然帶來(lái)了舒適性的降低，但是在負載1.5噸的情況下，它的耐用性遠超其他昂貴和復雜的底盤(pán)結構（意大利最新款的依維柯越野車(chē)也將前后懸掛改為板簧）�；�本滿(mǎn)足越野改裝需要，進(jìn)行適當升頂（利用車(chē)頂空調罩）或者地板下沉。