一、動(dòng)力提升
馬力達到20Ps,最大扭矩由提升至1200N·m,低速扭矩為900N·m,車(chē)輛瞬態(tài)響應性能大幅提升,爬坡更輕松。
二、更加經(jīng)濟
燃油噴射壓力升至1800bar,提高了燃燒效率;獨特的增壓器及渦輪擴壓管集成設計,將進(jìn)氣效率和功扭提升3-4%;進(jìn)氣節流閥+排氣節流閥聯(lián)合熱管理,提高排放和OBD可靠性,同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟性。
三、更加可靠
使用非EGR設計,零件數量少,系統更簡(jiǎn)單,更可靠;優(yōu)化的活塞環(huán)結構及涂層材料,減少零件摩擦功,提升零件耐磨性,延長(cháng)零件使用壽命,面對新的標準與市場(chǎng),東風(fēng)康明斯的國六產(chǎn)品對燃油經(jīng)濟性、可靠性、動(dòng)力性等方面進(jìn)行了全面升級,將給客戶(hù)帶來(lái)更大的經(jīng)濟效益,將為客戶(hù)提供更全面、更合理的動(dòng)力服務(wù)解決方案。