此越野客車(chē)采用德國奔馳車(chē)橋技術(shù)：具有輪邊和主減速器兩級減速，橋芯小，汽車(chē)的通過(guò)性高，傳遞的扭矩大。裝有輪間和橋間差速鎖，提高了惡劣條件下的行駛能力。主要軸承均采用進(jìn)口軸承，提高了壽命和可靠性。橋殼采用鑄造合金鋼，提高了強度，鋼性好，壽命長(cháng)，經(jīng)過(guò)國家重型汽車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心的橋殼彎曲強度疲勞壽命試驗，試驗記錄超過(guò)了國家標準要求的80萬(wàn)次壽命，　達到200萬(wàn)次未損壞。主副齒采用高強度的專(zhuān)用材料，經(jīng)過(guò)先進(jìn)的多用熱處理進(jìn)行滲碳淬火，確保高品質(zhì)，壽命長(cháng)。旋轉部位的密封件全部采用進(jìn)口部件，密封性可靠，并且適用壽命長(cháng)。是國內最好的越野車(chē)橋。
     
EQ5160XSGC四驅越野客車(chē)  操縱形式采用雙桿操縱，換檔效率高，手感好，操縱空間小，維修方便；拉式離合器傳遞扭矩大，踏板操縱力較輕,動(dòng)力傳遞更穩定,更可靠；傳動(dòng)系統的變速箱與傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸與后橋連接都采用端面齒結構，提高可靠性；連接螺栓減少，提高可維修性能；優(yōu)化設計的車(chē)架，結構更加合理，堅固耐用；大扭矩整體式動(dòng)力轉向機輸出扭矩更大、回正性能好、轉向輕便、工作安全可靠；制動(dòng)系統安全、可靠。
新汽第三代 “沙豹”系列沙漠越野卡車(chē)動(dòng)力強勁，底盤(pán)設計適應各種軟地表條件，在沙漠、冰雪、草地、沼澤、礫石地區、浮土等地區有極強的適應能力和很好的通過(guò)性，可以作為以上地區可靠的運輸物資工具，同時(shí)在公路或良好的環(huán)境以可以達到較高的車(chē)速。并可用于以上地區各類(lèi)專(zhuān)用改裝車(chē)輛，是鉆、水罐車(chē)、油罐車(chē)、冷藏車(chē)、工程車(chē)、軍事、彈藥運輸、邊防巡邏等車(chē)輛的理想底盤(pán)。其功能覆蓋了野外勘探、石油物探、大地測量、電力線(xiàn)路巡查、探險、考古、旅游、科考、邊境巡邏、救護、森林防火、防疫等諸多用途。